福寿东街与新华路路口两侧的防护桩已安装完毕。 25日上午，工作人员正在安装防护桩。

        ◎机动车挤占自行车绿道现象频发，给市民骑行带来不便

　　 ◎相关部门在占道易发路段安装防护桩以保障出行畅通

　　自10月29日，潍坊市公共自行车系统试运行以来，公共自行车为市民的出行提供了极大便利，相关部门也在城区各主要干道设立了自行车绿道，保障了骑车人的安全与便利。日前，潍坊市公共自行车管理中心正在自行车绿道加装限机动车防护桩，以改善机动车辆占用自行车绿道的现象。

　　  安装防护桩

　　   自行车出行有保障

　　  25日上午，记者在城区中百大厦圣荣店门前的自行车绿道看到，道路两侧的自行车绿道上正在加装限机动车辆防护桩。

　　“我们要在福寿街北海路至安顺路路段安装这种限制机动车辆进入自行车绿道的防护桩，解决机动车占用自行车通道的问题，目前工程进度已进行了近一半。”正在进行防护桩安装的工作人员张师傅告诉记者。自我市的公共自行车系统试运行以来，机动车辆在自行车道停车和占用车道通行的现象时有发生，给广大选择自行车出行的市民带来了不便，市公共自行车管理中心为保障市民骑自行车出行的安全与便利，在城区设置自行车绿道的路段安装防护桩。

　　“我家住在舜都花园小区，每天小区里的很多居民都开车沿福寿东街的自行车绿道逆行送孩子上学，挤占了自行车的道路，而且很不安全，设立了防护桩后就不会再出现这样的情况了。”市民李燕女士说。

　 　先行试点 将对可能出现占道的路段进行安装

　　记者从潍坊市公共自行车管理中心了解到，我市城区的自行车绿道防护桩安装工作已经在福寿街北海路至安顺路路段展开施工，目前福寿东街与新华路路口东西两侧的自行车绿道防护桩已经安装完毕。

　　“我市的公共自行车系统经过近一个月的试运行，发现了很多机动车辆占用自行车绿道的情况，给骑自行车的市民带来了很多不安全因素。”市公共自行车管理中心的工作人员告诉记者，这次的防护桩安装工作选择在自行车绿道路面相对较宽的路段进行，公共自行车管理中心派出工作人员已经对城区所有的自行车绿道进行了实地勘察，下一步，将对有可能出现机动车占用自行车绿道的路段进行安装，保障市民骑自行车出行畅通无阻。

　　◎相关新闻

　　  潍坊市力争三年时间 全面建成自行车绿道

　　记者从潍坊市相关部门了解到，为改善居民出行环境，倡导绿色出行，促进节能减排，根据《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》，结合本地实际，潍坊市于近日出台了《潍坊市自行车绿道系统建设指导意见》。

　　自行车绿道系统建设，以落实《潍坊市自行车绿道规划》为目标，实行全域规划统筹，中心城区（含滨海区、峡山生态发展区）率先启动，各县市同步推开，力争三年全面建成。

　　2013年：中心城区公共自行车系统建成运行，投放数量达到20000辆、站点700个；中心城区主要道路与沿河景观带按标准建成自行车绿道，完善配套设施；具备条件的县市开工建设公共自行车系统，启动自行车绿道建设。2014年：各县市城区建成公共自行车系统并与中心城区实现联网，全面开工建设自行车绿道。2015年：建成潍坊境内全域贯通、联结城乡的自行车绿道系统，完善相关配套设施。

　　自行车绿道系统建设，依托现有城乡道路，通过建设、改造、完善绿道基础设施和公共服务设施，建成具有较高质量的“四个通道”,包括依托城区主次干道的自行车绿色专用通道；以河为脉的自行车绿色景观通道；贯穿背街小巷的自行车绿色微循环通道；联通城乡的自行车绿色旅游通道。 （文/图 本报记者 戴江西）