3月11日上午，细雨朦胧，空气清新。南昌市公共自行车租赁点世纪中央城站，十几辆便民自行车早早就被租走了大部分。李先生仍和往常一样，步行到楼下的公共自行车租赁点，刷完租借卡，骑着一辆绿色自行车出发上班。“由于小区和单位附近都有租车点，所以我每天都骑自行车上下班，如今已有一年多了。”市民李先生笑着说。

      目前，像李先生一样办理了公共自行车租借卡的南昌市民已达7万余人。未来，南昌市将继续加大推广公共租赁自行车系统力度，围绕轨道交通、公交专用道、常规公交站点分级布置三级非机动车接驳点，共设置一级接驳点4个、二级接驳点8个、三级接驳点12个。在非机动车路网体系的基础上，结合公交站点、公园、广场、景点重要公共服务中心布置公共自行车租赁点47个，投入公共租赁自行车2000辆，从而进一步提高使用效率，引导非机动车出行。

       南昌市算过一笔“节能账”：按每辆自行车日均被租用6人次计算，投放1万辆自行车，一年就有约1800万人次使用量，相当于节约了5000吨汽油。自行车出行，已为广大市民所接受，低碳理念也已渗入市民生活。

     “绿色崛起”，就是要树立绿色发展、循环发展、低碳发展的理念，坚持在保护中发展，在发展中保护。公共自行车以实际行动为江西南昌降低含碳量，提高经济发展含金量作出了贡献。